INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y DESARROLLO URBANO: APROXIMACIÓN METODOLÓGICA POR MEDIO DE TELEDETECCIÓN APLICADA AL ÁREA URBANA DE MADRID.

Autor: SERRANO CAMBRONERO M. MILAGROS
Año: 2000
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID
Centro de realización: UNIVERSIDAD COMPLUTENSE FAC. GEOGRAFÍA E HISTORIA
Centro de lectura: GEOGRAFÍA E HISTORIA
Director: CORDOBA ORDOÑEZ JUAN
Tribunal: CASAS TORRES JOSE MANUEL , SABATE MARTINEZ ANA , CHUVIECO SALINERO EMILIO , CHICHARRO FERNÁNDEZ ELENA , GARCÍA ALVARADO JOSE MARÍA
Resumen de la tesis

La presente tesis establece una metodología que permite detectar cuantificar y analizar los cambios en los usos del suelo fundamentalmente el urbano producidos en torno a las carreteras radiales de la Comunidad de Madrid en el periódo 1987-1997. La metodología se establece tomando como punto de partida información procedente de imágenes de satélite de diferentes sensores, cartografía digital y sistemas de información geográfica. Esta metodología va a permitir demostrar la existencia de nuevas pautas de desarrollo urbano y la influencia que en este desarrollo tiene el sistema viario, concretamente las carretras radiales de la Comunidad de Madrid. La finalidad última de esta metodología estriba en el establecimiento de un modelo de desarrollo urbano de la Comunidad de Madrid basado en la influencia de las carreteras.
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