TECNOLOGIA DE LOS FERROCARRILES
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Autor: MATEO BERMEJO JULIANAño: 1993Universidad: POLITECNICA DE MADRIDResumenEL OBJETIVO DE LA TESIS ES EL ESTUDIO DE LOS METODOS DE AISLAMIENTO DE VIBRACIONES GENERADAS POR EL TRAFICO FERROVIARIO, EN ESPECIAL MEDIANTE LA INTERPOSICION DE OBSTACULOS ENTRE LA FUENTE Y EL RECEP ... [Sigue]
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Autor: RODRIGUEZ BUGARIN MIGUEL DOMINGOAño: 1992Universidad: CANTABRIAResumenCUANDO UN EJE ABORDA EL CAMBIO DE UN DESVIO FERROVIARIO, DADO POR VIA DIRECTA, EL PUNTO DE CONTACTO RUEDA-CONTRAAGUJA CURVA SE DESPLAZA HACIA EL EXTERIOR DE AQUELLA, POR LA PRESENCIA DE LA AGUJA RECT ... [Sigue]
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Autor: JIMENEZ REDONDO JOSE ANTONIOAño: 1987Universidad: POLITECNICA DE MADRIDResumenESTA TESIS PRESENTA UN METODO EFICIENTE QUE PERMITE EFECTUAR EL ANALISIS TRANSITORIO DE UN EQUIPO CORTADOR BIFASICO, ASI COMO COMPROBAR EL EFECTO CAUSADO POR LA AVERIA O VARIACION DE CARACTERISTICAS ... [Sigue]
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Autor: ANTOLIN HERIZ ANTONIOAño: 1984Universidad: POLITECNICA DE MADRIDResumenESTUDIO TEORICO DEL COMPORTAMIENTO DINAMICO DE VEHICULOS FERROVIARIOS (LIGEROS DE VIAJEROS CON CAJA INCLINABLE) CONTRASTANDO LOS RESULTADOS CON LA LITERATURA PUBLICADA UTILIZANDO UN LENGUAJE DE SIMUL ... [Sigue]
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Autor: HERRERO RAMOS LUISAño: 1982Universidad: POLITECNICA DE MADRIDResumenLA TESIS DESARROLLA Y JUSTIFICA UNA METODOLOGIA EN LA QUE DE ENTRE UN CONJUNTO DE SOLUCIONES DE TRAZADO ESTUDIADAS EN UNA DETERMINADA LINEA PERMITE OBTENER UNA CURVA GASTOS ANUALES-BENEFICIOS LUGAR G ... [Sigue]
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Autor: GIMENEZ ORTIZ JOSE GERMANAño: 1977Universidad: NAVARRAResumenEN LA PRESENTE MEMORIA SE PRESENTA UN ESTUDIO TEORICO-EXPERIMENTAL PARA EL CALCULO Y OPTIMIZACION DEL COMPORTAMIENTO DINAMICO DE VEHICULOS FERROVIARIOS. CON ESTE FIN SE EFECTUA UN ESTUDIO DINAMICO DE ... [Sigue]